En este año 2009 en el que se celebra el 45 aniversario del Ford Mustang nadie mejor que el mismísimo Lee Iacocca para lanzar una versión especial y diferenciada del resto de modelos actuales. Sólo 45 unidades estarán disponibles en Estados Unidos, lo que lo convierte desde ya en un modelo clásico dentro de la gama.
Las formas exteriores del este 2009 Ford Mustang Iacocca 45th Anniversary Edition se modifican sutilmente, pero lo suficiente como para notarlas a primera vista. Lo más significativo es la caída más pronunciada del cristal trasero, con unas formas que recuerdan al Mustang Fastback de 1967.
El frontal también se modifica, aunque en menor medida. Se le agregan enormes ruedas, firma de Lee Iacocca, de 20 pulgadas.
En la parte mecánica, el Mustang Iacocca cuenta con mejoras de Ford Racing como una nueva admisión y opcional, un compresor que aumenta la potencia del motor V8 4.6 hasta los 400 HP. Se añade también el Ford Racing Handling Pack, con nuevos amortiguadores.
En definitiva, una edición especial más que no pasará por ser una más, dado el nombre que tiene y las pocas unidades que habrá disponibles.
Parece que Steve Saleen y su nueva compañía SMS Supercars no pierde tiempo con la nueva generación del Ford Mustang y ya ha anunciado que en breve presentará el 2010 Signature Series SMS 460 Mustang.
El modelo base será el 2010 Ford Mustang GT y seguirá usando el mismo motor V8 4.6, pero con cambios como la inclusión de un compresor volumétrico y retoques en la ECU, para entregar una potencia que irá desde los 475 CV en la etapa más baja hasta los más de 650 CV del más bestia.
En todos los casos, estos Signature Series SMS 460 Mustang estarán homologados para circular por carretera y por supuesto, contarán con una estética mucho más agresiva.
En menos de un mes el Ford Mustang cumplirá 45 años, y aprovechando que el evento de Palm Beach que celebra anualmente la casa de subastasBarrett-Jackson, Ford dará la oportunidad a los seguidores del pony carde pujar por dos modelos únicos y carismáticos.
Estos son el Ford Mustang GT Concept y el Ford Mustang GT Convertible Concept. Ambos modelos se presentaron en el Salón de Detroit en 2003 y a partir de ahí, recorrieron buena parte de los salones estadounidenses. En total, estuvo presente en más de 50 eventos, dada la gran acogida que tuvo el embrión de la serie S197.
El coupé presenta el color Tungsten Silver con un techo acristalado(presentado hace poco en el modelo de 2009), con un motor sobrealimentado de 400 CV. En el caso del convertible, el color es Redline Red Metallic y cuenta con diferencias como las llantas de 20 pulgadas, la barra antivuelco en aluminio y diferentes entradas de aire laterales.
Modelos para el 2010:
Mustang V6 (coupe & convertible)
Mustang GT (coupe & convertible)
Shelby GT500
Para el 2010 el Mustang tendra unas modificaciones usando la misma plataforma del S197 desde el 2005-2009. Los cambios mas importantes serán los nuevos rediseñados paneles del body incluyendo la parte frontal y trasera, capo, puertas y otros posibles cambios. Otros cambios incluyen un interior mas fresco con nuevo tablero, rejillas de ventilación y relojes de controles y posiblemente nuevos controles de Radio y Aire Acondicionado.
